Budowa metra na Bemowie. Miasto pokazało postępy prac na linii M2. Kiedy rozpocznie się łączenie tuneli?

Trwa budowa ostatnich trzech stacji linii M2 – Lazurowa, Chrzanów i Karolin – oraz STP Karolin. Jak informuje stołeczny ratusz, na przyszłej stacji metra Karolin prace odbywają się już na poziomie -2, czyli płycie dennej stacji. Niebawem rozpoczną się prace przy łączeniu dwóch części stacji.

- Obecnie plac budowy jest podzielony ul. Połczyńską, ale jeszcze przed wakacjami ruch zostanie przełożony o kilkanaście metrów nad gotową już część stacji. Dla kierowców nie oznacza to większych utrudnień , tak jak dotychczas, zostaną zachowane po dwa pasy w obu kierunkach – wskazał Jakub Leduchowski, zastępca rzeczniczki prasowej stołecznego ratusza.

Ratusz zapewnia, że dobra wiadomość dla okolicznych mieszkańców jest taka, że najbardziej uciążliwy etap prac związanych z budową ostatniego odcinka linii M2 powoli dobiega końca. Na dwóch stacjach: Lazurowej i Karolin większość robót prowadzona jest już pod ziemią. Urząd Miasta zapewnia, że na Chrzanowie za kilka tygodni również większość prac przeniesie się pod wylewaną właśnie płytę stropową.

Ważnym etapem na budowie linii M2 będzie rozpoczęcie drążenia tuneli, które połączą STP Karolin z istniejącą już – obecnie krańcową – stacją Bemowo. Jak pisaliśmy w marcu, wykonawca prac, firma Gulermak zadeklarował, że początek prac przy użyciu maszyn TBM, ma wystartować w połowie tego roku. Ratusz zapowiadał, że prawdopodobnie stanie się to jeszcze przed wakacjami, wykonawca nieco ostrożniej mówi właśnie o okresie wakacyjnym. Bardzo długo trwał egzekucje terenów pod budowę metra i wykonawca tłumaczył, że może to wpływać na termin i koszt inwestycji. - Podpisaliśmy aneks do umowy opiewający na ok. 650 milionów złotych. Moim zdaniem nie ma powodów, żeby jeszcze do tego dopłacać - ucinał jednak w lutym na spotkaniu z dziennikarzami prezydent Trzaskowski.

Przypomnijmy, że budowany na Bemowie odcinek drugiej linii metra będzie miał cztery kilometry i trzy nowe stacje. Pierwsza z nich - stacja C3 Lazurowa powstaje po południowo-wschodniej stronie skrzyżowania Lazurowej i Górczewskiej, w przestrzeni między pętlą tramwajową a Lazurową. Następna stacja - C2 Chrzanów – zlokalizowana będzie pod ul. Rayskiego, w rejonie skrzyżowania z Szeligowską. Natomiast ostatnia - stacja C1 Karolin, znajduje się pod ul. Sochaczewską, po północnej stronie skrzyżowania z Połczyńską. Za nią trwa pudowa zaplecza technicznego dla całej linii – STP Karolin. To właśnie tutaj na budynkach hal elektrowozowni i obiektach administracyjnych pojawiły się już elewacje, a wewnątrz trwa stawianie ścian działowych.